Dépannage / Remorquage — vocabulaire professionnel

Arrimage

Fixation du véhicule sur le plateau à l'aide de sangles ou de chaînes, pour l'empêcher de bouger pendant le trajet.

Barre de remorquage

Tige rigide reliant les deux véhicules pendant le remorquage, plus stable qu'une sangle souple mais qui impose de garder ses distances au freinage.

Camion plateau

Camion équipé d'une plateforme inclinable ou coulissante sur laquelle le véhicule est chargé en entier, roues comprises, pour un transport sans qu'il ne roule.

Centre VHU agréé

Seul un centre disposant d'un agrément préfectoral a le droit de récupérer et détruire légalement un véhicule hors d'usage.

Certificat de destruction

Document délivré par le centre agréé qui prouve que le véhicule a bien été détruit, et qui vous décharge de toute responsabilité (amendes, ventes frauduleuses) à son sujet.

Chargement par treuil

Le véhicule est tiré sur le plateau à l'aide d'un câble motorisé, utile quand il ne peut pas rouler par lui-même (roues bloquées, boîte de vitesses hors service).

Démarrage assisté

Le dépanneur recharge ou relance la batterie à plat à l'aide d'un booster ou de câbles reliés à son propre véhicule, pour permettre au moteur de redémarrer.

Dépannage crevaison

Remplacement de la roue endommagée par la roue de secours, ou réparation provisoire du pneu si l'équipement le permet.

Dépannage provisoire

Réparation minimale faite sur place pour que le véhicule reparte par ses propres moyens, sans traiter la panne en profondeur ; un passage en garage reste souvent nécessaire ensuite.

Diagnostic électrique sommaire

Vérification rapide de la batterie, des fusibles et des connexions pour distinguer une simple batterie faible d'une panne électrique plus sérieuse à traiter en garage.

Diagnostic sur site

Le dépanneur cherche la cause de la panne directement là où le véhicule est immobilisé, avec du matériel portable (valise électronique, multimètre), sans passer par un atelier.

Enlèvement

Le véhicule est entièrement soulevé du sol et chargé sur un plateau ou dans une benne pour être transporté, sans que ses roues touchent la route.

Enlèvement gratuit ou payant

Un véhicule complet et roulant est souvent enlevé gratuitement, car ses pièces ont une valeur de revente ; un véhicule très abîmé ou incomplet peut au contraire entraîner des frais.

Forfait déplacement

Somme facturée pour que le dépanneur vienne jusqu'à vous, calculée en plus du temps de main-d'œuvre et des pièces éventuelles.

Franchise kilométrique

Distance incluse dans le forfait de base ; au-delà, chaque kilomètre supplémentaire est facturé en plus.

Immobilisation

État d'un véhicule ou d'un engin qui ne peut plus se déplacer par lui-même, ce qui déclenche l'appel au dépanneur.

Panne sèche

Le réservoir de carburant est vide ; le dépanneur apporte une petite quantité d'essence ou de gazole pour permettre de rejoindre la station la plus proche.

Remorquage

Le véhicule en panne reste en contact avec le sol : il est tracté par une barre rigide ou une sangle attachée au véhicule du dépanneur.

Tarif au kilomètre

Le prix du transport est calculé selon la distance parcourue par le camion, en plus d'un forfait de prise en charge fixe.

VHU (véhicule hors d'usage)

Nom officiel donné à un véhicule trop endommagé, trop vieux ou irréparable pour continuer à rouler, et destiné à être détruit ou recyclé.