Diagnostic électronique — vocabulaire professionnel

IA non-relue

Termes et locutions employés dans cette activité professionnelle.

Garage et mécanique · 22 termes

  • Adaptation

    Réapprentissage automatique ou manuel effectué par un calculateur après une intervention (ex. batterie débranchée, capteur remplacé) pour retrouver ses valeurs de référence.

  • ADAS

    Sigle anglais regroupant les systèmes d'aide à la conduite : freinage automatique, régulateur adaptatif, maintien dans la voie, détection d'angle mort. Ils reposent sur des caméras et radars fixés sur le pare-brise ou le pare-chocs.

  • Calculateur

    Ordinateur de bord qui pilote un système du véhicule (moteur, boîte, freinage, confort...). Une voiture récente en embarque plusieurs dizaines, chacun dédié à une fonction.

  • Calibration

    Réglage de précision d'une caméra ou d'un radar pour qu'il vise exactement l'axe du véhicule. Obligatoire après un remplacement de pare-brise, un choc, ou un réglage de parallélisme, sous peine de fausser les alertes.

  • Calibration dynamique

    Réglage effectué en roulant, sur une route calibrée, pendant lequel le système apprend seul sa position correcte grâce à un outil de diagnostic connecté.

  • Calibration statique

    Réglage effectué à l'arrêt, en atelier, à l'aide de mires ou de cibles placées à une distance précise du véhicule.

  • Codage

    Paramétrage du calculateur pour l'adapter exactement à la configuration du véhicule (options installées, marché de vente, langue). Nécessaire après remplacement d'une pièce électronique pour qu'elle soit reconnue par le reste du véhicule.

  • Code défaut (DTC)

    Identifiant à 5 caractères (ex. P0301) enregistré par le calculateur quand une valeur mesurée sort de la plage attendue. Il pointe vers un circuit ou un capteur, pas forcément vers la pièce elle-même en panne.

  • Colmatage

    Encrassement progressif d'un filtre ou d'une vanne par des dépôts (suie, calamine) qui finit par gêner ou bloquer son fonctionnement.

  • ECU

    Sigle anglais (Electronic Control Unit) désignant un calculateur, le plus souvent celui du moteur. C'est le terme employé dans les logiciels professionnels et sur les devis.

  • Effacement mémoire

    Suppression du code défaut après réparation. Si la cause n'a pas été traitée, le défaut réapparaît généralement en quelques kilomètres ou quelques cycles moteur.

  • FAP (filtre à particules)

    Filtre monté sur l'échappement des diesels (et de plus en plus d'essences) qui retient les suies avant leur rejet. Il se colmate avec le temps, surtout sur les trajets courts en ville.

  • Flash

    Nom courant de l'opération de transfert du nouveau logiciel dans la mémoire du calculateur. Une coupure électrique pendant un flash peut rendre le calculateur inutilisable, d'où les précautions prises en atelier (batterie stabilisée).

  • Prise OBD

    Prise électronique présente sur tous les véhicules depuis 1996 (2001 pour le diesel), sous le volant. Le garagiste y branche sa valise pour interroger directement les calculateurs du véhicule.

  • Régénération du FAP

    Cycle automatique où le moteur monte en température pour brûler les suies accumulées dans le filtre. Elle se déclenche seule sur autoroute ; en ville exclusivement, elle n'a jamais le temps de se produire et le filtre se bouche.

  • Reprogrammation

    Remplacement du logiciel interne du calculateur moteur par une version corrigée ou plus récente, transmise par câble depuis un ordinateur relié à la prise OBD.

  • Sauvegarde calculateur

    Copie de l'état du calculateur (logiciel et réglages) prise avant une reprogrammation, permettant de revenir à la version précédente en cas de problème après la mise à jour.

  • Sonde lambda

    Capteur placé sur l'échappement qui mesure l'oxygène résiduel dans les gaz brûlés pour permettre au calculateur d'ajuster le dosage air/carburant en continu.

  • Valise de diagnostic

    Boîtier électronique branché sur la prise OBD qui interroge les calculateurs du véhicule et affiche les codes défauts enregistrés, ainsi que des mesures en temps réel (température, régime, pression).

  • Vanne EGR

    Vanne qui réinjecte une partie des gaz d'échappement dans l'admission pour réduire la température de combustion et donc les émissions polluantes. Elle s'encrasse avec les résidus de combustion et finit par se bloquer.

  • Variante codée

    Ensemble des paramètres qui décrivent la configuration exacte d'un véhicule (moteur, équipements, pays) et que le calculateur utilise pour adapter son comportement.

  • Voyant moteur

    Témoin orange au tableau de bord qui s'allume dès qu'un défaut est enregistré. Fixe, il indique un défaut à surveiller ; clignotant, il signale un risque immédiat pour le moteur ou le catalyseur.

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