Électricité automobile — vocabulaire professionnel

• Alternateur

  C'est lui qui recharge la batterie et alimente le véhicule en électricité une fois le moteur tournant, en transformant le mouvement du moteur en courant électrique.

• Attelage électrique

  Installation d'une prise électrique sur l'attelage pour raccorder les feux d'une remorque ou d'une caravane, câblée sur le circuit du véhicule.

• Ballast

  Boîtier électronique qui allume et régule les phares au xénon ; sans lui, ce type d'ampoule ne peut pas fonctionner.

• Batterie

  Réservoir d'électricité qui fournit l'énergie nécessaire au démarrage et alimente les équipements du véhicule quand le moteur est arrêté.

• Bus CAN

  Réseau électrique unique qui fait circuler toutes les informations entre les calculateurs du véhicule, remplaçant les innombrables fils qu'il aurait fallu tirer un par un.

• Calculateur

  Petit ordinateur embarqué qui pilote une fonction du véhicule (moteur, freinage, confort...) ; une voiture récente en contient souvent plusieurs dizaines.

• Caméra de recul

  Petite caméra installée à l'arrière du véhicule et reliée à l'écran de bord pour visualiser l'espace derrière la voiture en marche arrière.

• Clignotant

  Feu intermittent qui signale un changement de direction ; un clignotement anormalement rapide indique généralement qu'une ampoule est grillée.

• Code défaut

  Message enregistré par un calculateur lorsqu'il détecte une anomalie ; il indique une piste de panne mais ne désigne pas toujours directement la pièce à changer.

• Connecteur

  Prise qui relie deux tronçons de câblage ou un câble à un équipement, permettant de brancher et débrancher sans couper les fils.

• Courroie d'accessoires

  Courroie qui entraîne l'alternateur (et parfois d'autres équipements) à partir du moteur ; si elle casse ou glisse, la charge de la batterie s'arrête.

• Court-circuit

  Contact accidentel entre deux fils qui ne devraient pas se toucher, provoquant une surcharge électrique pouvant griller un fusible ou un composant.

• Démarreur

  Petit moteur électrique qui lance le moteur du véhicule au moment du démarrage, en l'entraînant juste assez vite pour qu'il puisse tourner seul.

• Diagnostic électrique

  Vérification méthodique du circuit de charge et de démarrage à l'aide d'appareils de mesure, pour identifier précisément la pièce en cause avant de la remplacer.

• Faisceau électrique

  Ensemble organisé des fils électriques qui relient les différents équipements du véhicule entre eux, un peu comme le système nerveux de la voiture.

• Feu de croisement / feu de route

  Le feu de croisement éclaire à courte portée sans éblouir en ville ou en circulation, le feu de route porte plus loin mais ne s'utilise que seul sur la voie.

• Garantie de pose

  Engagement du professionnel sur la qualité de l'installation elle-même, distinct de la garantie du fabricant sur la pièce posée.

• Installation sur mesure

  Pose d'un accessoire non prévu d'origine par le constructeur, nécessitant d'adapter le câblage et parfois de percer ou fixer des supports spécifiques.

• Masse électrique

  Point de connexion qui relie un équipement électrique à la carrosserie du véhicule pour fermer le circuit ; une masse corrodée provoque souvent des pannes intermittentes difficiles à repérer.

• Multimètre

  Appareil de mesure utilisé par le professionnel pour vérifier tension, courant et continuité dans un circuit électrique, afin de localiser précisément une panne.

• Multiplexage

  Technique qui fait transiter plusieurs informations sur les mêmes fils électriques, en les codant, plutôt que de tirer un câble séparé pour chaque fonction.

• Optique

  Bloc de phare complet (verre, réflecteur et ampoule ou LED) à l'avant ou à l'arrière du véhicule, remplacé en une seule pièce en cas de casse.

• Prise 12V

  Prise d'alimentation additionnelle installée pour brancher un accessoire électrique, raccordée directement à la batterie ou à un circuit existant.

• Réglage des phares

  Ajustement de l'orientation des feux pour qu'ils éclairent la route sans éblouir les autres conducteurs, obligatoire après tout remplacement d'optique.

• Reprogrammation

  Mise à jour ou réinitialisation du logiciel d'un calculateur, parfois nécessaire après remplacement d'une pièce électronique pour qu'elle soit reconnue par le véhicule.

• Valise de diagnostic

  Appareil branché sur la prise du véhicule qui interroge les calculateurs pour lire les défauts enregistrés et orienter la recherche de panne.

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